Как известно, в марте 2016 группа компаний Peugeot S.A (PSA), а также 18 организаций, подали иск в Апелляционный трибунал по вопросам конкуренции Великобритании на некоторых производителей подшипников, которые ранее участвовали в ценовом сговоре. Содержание иска предельно простое - возместить весь ущерб, который нанесли производители этим компаниям, а это сумма примерно равная 600 млн. евро (на самом деле точную сумму никто не знает, разные источники утверждают про разные цифры). Естественно, такой крупный иск потряс мир производителей подшипников. И некоторые компании, выпускающие подшипники решили урегулировать вопрос, не доводя до суда и без разглашения всех подробностей дела.

По состоянию на март этого года было объявлено, что компания NSK договорилась с Peugeot и никаких выплат этот договор не предусматривает французам. В начале апреля стало известно, что двое последних участников отозвали свои иски. Но как, и все предыдущие фигуранты иска, никто не раскрыл подробностей дела и публично никто не признал свою вину. Однако, это не означает, что судебные разбирательства на этом закончатся. По версии английских СМИ суд будет рассматривать дела вплоть до конца мая и по их сведениям, к этому времени должно быть понятно какое решение вынесут по исковому заявлению и какое наказание последует. На данный момент ясно только одно - ни одна из подшипниковых компаний не хочет судебных разбирательств и доведения дела до суда, поскольку есть вероятность, что и другие компании могут выдвинуть иски против них.

В общем, ситуация очень странная и запутанная. С одной стороны есть иск, согласно которому компания не досчиталась огромной суммы денег в результате причиненного ущерба (ценового заговора), а с другой стороны все фигуранты дела пытаются договориться с этой компанией и урегулировать вопрос мирным путем, не доводя до суда.